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（中央社記者黃旭昇基隆市9日電）基隆市獅球路37巷11弄民宅，今天中午受到地基淘空，土石流失，電線桿倒塌，地板崩裂。自來水沖刷，滾滾泥流。基隆市府已經圍警戒線，將住戶預防性撤離，緊急疏散8戶19人。
這一起土石流失，地基淘空案件，有自來水管破裂，大水流入民宅，現場黃泥水滾滾，危及多戶房屋結構，消防人員已到場警戒，疏散住戶，並且通知自來水公司、瓦斯公司前往處理。
位於土石崩落的下方住戶則說，聽見巨大聲響後，就發現黃濁泥水沖進屋內，整個客廳房間都泡在黃泥水中。
基隆市議會議長宋瑋莉據報，也前往仁愛區獅球路的地基淘空現場協助瞭解災情，現場下陷深度約2公尺，面積約20平方公尺，懷疑除了最近大雨以外，也疑似地下自來水管線漏水，造成地基逐漸淘空。
因社區也有高齡銀髮住戶，宋瑋莉等人也陪同逐戶敲門，確認人員是否安全疏散。有些獨居老人也在各單位協助下，收拾衣物，暫時安置在區公所。
市政府據報，已經協助安置當地住戶，工務單位也緊急調度，整合消防、社會等單位協助安置與救災，以避免危險。實際災情原因仍要進一步調查。1051009
旺報【記者簡立欣╱台北報導】
南台灣物聯網智慧商機正夯！經濟部中小企業處指導，南台科技大學及多家上市公司、育成中心共同主辦「2016年IoT物聯網中小企業育成躍進論壇」昨（2）日登場，提供南台灣企業轉型躍進契機。
論壇現場展示南台科大師生的智慧聯網研發成果，廣積科技、泓格科技、精誠資訊、新漢等上市公司，也透過展覽攤位現場交流。
南台育成智慧聯網產業群聚啟動儀式中，南台科技大學結合教師專長，如電子工程系唐經洲、機械工程系莊承鑫、劉雲輝及育成中心副主任張萬榮等，及上市公司廣積科技、泓格科技、精誠資訊與南部育成聯盟等，「以大帶小」發展合作商機。
廣積科技副執行長陳友南表示，IoT的精神就是「連結尚未連線的裝置、發揮資料的潛在價值、將資料變成圖表、將洞察力變成商機」，論壇為南台灣製造業、生技醫療、服務業、農業等增添附加價值。
經濟部中小企業處張淑媚組長認為，南部傳產必須轉型，最直接的方式就是導入資通訊ICT技術，推動數位製造、網實整合及智慧製造，已是產業發展趨勢。
南台科大校長戴謙表示，南台科大育成中心在經濟部中商品小企業處指導協助下於1997年成立，累積培育家數156家，今年獲頒美國InBIA育成協會「全球年度最佳大學孵化器」首獎。該校針對「電子資訊、生技醫療」產業領域，尤其核心技術「物聯網與智慧產品」的企業，提供創業育成服務。
泓格科技副總鄭樹發肯定南台科大專業發展定位明確，科技部專案計畫表現出色；未來希望透過產學合作方式，在南台成立「Indusoft Web St網路購物udio 圖控軟體」推廣中心，協助學生厚植職場能力。
與會的產官學界來賓包括：科技部南部科學工業園區管理局局長林威呈、經濟部張淑媚組長、社團法人中華創業育成協會宋文龍等。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉朱松╱台中報導】
總預算經費達372.41億元的台中都會區鐵路高架捷運化計畫，其中第1階段工程，經履勘通過後，交通部鐵路改建工程局昨（11）日宣布，新的台中、豐原、潭子、太原及大慶等5座高架車站，16日上午6時以後，同步正式營運。另具有百年歷史的舊台中車站，台鐵將規畫為博物館。
由於台中都會區鐵路高架捷運化（俗稱台中捷運紅線）正式營運後，讓新的台中車站附近的飯店及建築個案商機看俏，預料可帶動飯店業及建商新一波投資熱。
位於舊台中車站前的國光客運，已在台鐵宿舍土地、即新的台中車站廣場前，興建國光客運新站，等新站完成遷移後，國光舊站也將拆除。因應車站前廣場施工，台中車站西站共有61條公車路線調整，本月29日將上路實施。
新的台中車站，本月16日將舉行啟用典禮，據悉，總統蔡英文將蒞臨剪綵，見證新車站啟用的歷史一刻。鐵工局中部工程處長謝立德表示，新的台中車站是棟全新現代化車站，屋頂使用綠能的太陽板，且車站建築物採取通風設計，沒有安裝空調，因光線充足，候車區與月台，不用開燈，具有極佳節能效果。
台中都會區鐵路高架捷運化，北起豐原站北側1.9公里，南迄大慶站南邊1.4公里，全長21.7公里，本月16日上午6時以後，上述路段的台鐵山線列車，將由平面軌道，改至高架軌道上行駛，讓上述路段的平面鐵路，將走入歷史。
鐵工局中工處副處長伍育德指出，增建的栗林、頭家厝、松竹、精武，及五權等5座新的高架車站，預定107年陸續完成。至於各個新車站也規畫商業空間，未來將由台鐵招商。
伍育德說，新的台中車站也設置轉運站，共4個省錢月台。其中，3個月台提供市公車轉運使用；另1個月台則提供台中快捷巴士（BRT）使用。
台中都會區鐵路高架捷運化計畫，為維持台鐵正常營運，工程分2階段完成。其中，第1階段，將平面鐵路切換至高架營運，並啟用現有改建後的高架5座車站。
至於第2階段，則需待高架軌道啟用後，接續辦理舊鐵路設施拆除、各車站第2期工程、橋下簡易綠美化、拆填17處平交道、18處地下道，及3座陸橋。其中，松竹與文心等兩座路橋已拆除，只剩下復興路橋尚未拆除。
台鐵新的大慶及松竹等2個車站，將與台中捷運綠線共站轉乘，並結合軌道運輸路網，讓百年鐵路展現全新風貌。
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